聯(lián)軸器與軸之間大都是靠鍵連接的，聯(lián)軸器軸孔型式有Y,J,J1,Z,Z1這五種，鍵槽的型式有A,B,B1,C,D五種。聯(lián)軸器具備高扭矩剛性、零回轉間隙、彈性體補償制造機械在傳動過程中兩軸所產(chǎn)生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針回轉特性相平等特點.。軸與聯(lián)軸器的直徑是相連接一般都是鍵聯(lián)接,你看到的皮帶輪與外伸軸之間的套筒也許只是起一個定位作用,有... 中間應該還有用于鏈接泵外伸軸的聯(lián)軸器,里面就是軸承和聯(lián)軸器,至于有沒有減速機構是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合... 以消除各橋上驅(qū)動輪的滑動,有的在兩驅(qū)動橋之間裝有軸間差速器。 

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